Ferrari Enzo

Ferrari siempre ha sido uno de los coches más codiciados por todos los amantes de los autos. Cuando la compañía decidió desarrollar el Enzo, hubo una rave acerca de lo que será y lo mucho que puede ofrecer a los clientes. Con el coche ya está usando fibra de carbono para su cuerpo y una caja de cambios F1 electro-hidráulico, más innovaciones se hicieron incluso que no estaban presentes en la F1 como la aerodinámica y control de tracción activo. Su ultra-ligero, el motor V12 con cuatro válvulas por cilindro fue la primera en la nueva generación de coches de Ferrari. Sports Car International clasificó el tercer coche en su lista de los mejores coches deportivos del año 2000. En consecuencia, también ocupó el cuarto lugar en diez Motor Trend Classics 'Greatest Ferrari.

Un vehículo de motor central, cuya distribución de peso está en 43,9 en la parte delantera y 56 en la parte trasera, el Enzo tiene sincronización variable de válvulas y doble árbol de levas para agregar a su motor atmosférico. La luz LED de la derecha en el volante le dice al conductor cambiar de marcha cuando sea necesario. Su independiente en las cuatro ruedas de suspensión con amortiguadores accionados se ajustan justo dentro de la cabina y tiene delanteros y traseros barras estabilizadoras. Las llantas de 19 pulgadas utiliza frenos de disco Brembo de 15 pulgadas y están en manos de una tuerca. Están equipados con neumáticos Potenza RE050A Scuderia. El coche puede acelerar hasta 60 kilómetros por hora en apenas 3,14 segundos y alcanza 100 millas por hora en un corto 6,6 segundos.